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지하철 노선도

울산광역시 도시철도 노선도

등대지기사회 2025. 3. 6. 00:07

목차



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    울산은 아직까지는 도시철도나 지하철이 없습니다만, 이후 울산 도시철도 1호선부터 순차적으로 개통될 예정입니다

     

    울산 도시철도 1호선~4호선에 앞서 먼저 울산 도시철도 울산항선을 보여드립니다.

     

    참고로,  공사 및 계획 예정 중인 전 노선이 (4호선 태화루사거리역 제외) 지상 구간이기에 엄밀히 따지면 지하철이라고 부르기는 힘들고 도시철도라고 부르는 것이 맞는 듯 합니다.

    1. 울산 도시철도 울산항선

    • 기점 : 태화강역
    • 종점 : 울산항역
    • 역수 : 2개
    • 사용차량 : 수소전기트램
    • 개통 : 2023년 11월 14일

    원래는 수소전기트램 실증 사업용이었던 것 같으나, 이후 도시철도 노선의 시작이 될 가능성이 상당히 높습니다.

    그렇게 되면 울산도시철도 1호선과 연계될 것입니다.(울산도시철도 1호선의 기점은 태화강역임)

     

    2. 울산광역시가 계획 중인 도시철도

    ▶ 울산광역시는 현재까지 도시철도 1호선~4호선 노선을 착공예정 또는 기획 예정입니다.

     

     4개 노선 계획 중의 1단계로 도시철도 노선 1과 노선 2가 추진되며 2026년 착공하여 2029년에 개통한다는 계획입니다.

     

     2단계는 나머지 두 노선인 노선 3과 노선 4로 건설은 2028년 이후 건설이 추진될 예정입니다.

     

     

    전 노선에 한국에서 최초로 현대로템이 개발 중인 수소전기트램의 정식 운행이 계획되어 있습니다.

    이는 수소 그린모빌리티 규제자유특구이자 수소시범도시인 울산의 수소 산업도시로 나아가고자 하는 의지를 보여준다고 할 수 있습니다.

    2023년 개통한 울산항선이 그 실증 노선이 된다고 볼 수 있습니다.

     

     

     

    1) 울산 도시철도 1호선

    착공 예정인 울산 도시철도 노선
    노선색
    노선명
    기점
    종점
    총 길이
    역 수
    소유자
    운영자
    개통예정
    빨강
    115정거장(신복교차로)
    10.85㎞
    15개
    울산광역시
    미정
    2029년

     

      태화강역~공업탑로터리~신복교차로까지 총연장 11.05km가로 15개 역을 2029년 개통하여 운영할 계획입니다.

    나머지 정거장명은 차츰 정해질 예정입니다.

     

      104번은 울산시가 계획하고 있는 도시철도 2호선과의 연결되는 번영로역으로 예상합니다.

     

    2) 울산 도시철도 2호선

    추진 중인 울산 도시철도 노선
    노선색
    노선명
    기점
    종점
    총 길이
    역 수
    소유자
    운영자
    개통예정
    파랑
    214정거장(야음사거리)
    13.69㎞
    14개
    울산광역시
    미정
    2031년

       울산광역시에서 2029년 이후 개통을 목표로 추진 중인 울산 도시철도의 두 번째 노선으로, 북울산역과 야음사거리를 14개 역으로 이어질 예정입니다.

     

    ▶   경주시 포항시 그리고 울산광역시 세 도시가 모여서 결사된 게 '해오름동맹'인데 이 동맹도시들이 모여 2호선을 불국사역 또는 포항역까지의 연장 방안을 두고 협의한 바 있는 것으로 알려졌습니다. 

    울산-포항 고속도로

     

    ❇ 해오름동맹 현황 

    포항 철강 산업
    경주 문화 관광 및 부품 산업
    울산 자동차, 조선, 화학 산업

     

    ✔ 3개 도시가 연계하면 인구 200만명, 경제규모 95조원의 대도시 도약이 가능.국내 총생산의 6.6%를 차지하고 있음

     

    ✔ 3개 도시 모두 신라문화권

    국도 7호선 이용시 1시간대 생활권

    울산-포항 고속도로 개통 후 30분대 생활권으로 변화

    👉 해오름 동맹이란  🔍 

     

    3) 울산 도시철도 3호선

    추진 중인 울산 도시철도 노선
    노선색
    노선명
    기점
    종점
    총 길이
    역 수
    소유자
    운영자
    개통예정
    청록
    206정거장(효문)
    314정거장(대왕암공원)
    16.99㎞
    15개
    울산광역시
    미정
    미정
     

    ▶ 울산광역시에서 2029년 1호선 개통 이후 건설이 추진될 효문동 행정복지센터와 대왕암공원을 잇는 울산 도시철도의 세 번째 노선입니다.

     

      울산 동구의 남북축을 연결함과 동시에 동구와 울산 도심들을 이어주는 역할을 할 것으로 기대됩니다.

     

     구체적으로 대왕암공원, 방어진순환도로, 염포로, 효문사거리를 지나므로 동구 내부 중심지를 관통하는 노선이자 현대중공업 현대자동차를 경유하는 노선이라 할 수 있습니다. 

     

    4) 울산 도시철도 4호선

    추진 중인 울산 도시철도 노선
    노선색
    노선명
    기점
    종점
    총 길이
    역 수
    소유자
    운영자
    개통예정
    연두
    115정거장(신복교차로)
    407정거장(복산성당앞)
    5.94㎞
    8개
    울산광역시
    미정
    미정
     

    ▶ 울산광역시에서 2029년 1호선 개통 이후 건설할 목표로 추진 중인 복산성당앞에서 신복교차로까지 이어질 울산 도시철도의 네 번째 노선입니다.

     

     울산 도시철도 4호선은 1호선과 2호선을 연결하는 순환선으로 신복로터리부터 복산성당까지 연결되는 계획노선입니다.

     

    학성로 일부 구간에서 트램 전용 구간이 운행될 예정이며, 태화루사거리 구간은 지하화, 나머지 구간은 도로 위에 철로가 놓일 예정입니다.

     

    태화루사거리의 구조상 현재 계획된 울산의 역 중 유일하게 지하역으로 건설될 예정이다.

     

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