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신안산선이란?
신안산선 기본 계획도
서울특별시와 경기도 시흥시, 안산시를 이을 예정인 광역철도입니다.
수도권 서남부 지역의 고속철도 광명역 접근성을 향상시킴과 동시에, 서울(영등포)과의 빠른 연결을 도모해 포화 상태인 경부선의 수요를 일정부분 분담하는 민영철도로 추진되었습니다.
노선은 서울 여의도에서 안양 석수역을 거쳐 광명역에서 분기해 시흥시 청역 등을 지나 안산 국제테마파크로 가는 것과 광명역에서 시흥 목감역, 안산 중앙역, 한양대 에리카캠퍼스로 가는 노선으로 설계되었습니다.
신안산선은 매화역, 시흥시청역, 시흥능곡역, 달미역, 목감역 정차가 확정돼 시흥시민의 서울 왕래 등에서 편의가 예상됩니다.
신안산선 개요
신안산선
新安山線 | Sinansan Line |
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노선명
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신안산선 (新安山線)
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종류
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간선철도, 일반철도
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광역철도
지정구간 |
전구간
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영업거리
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29.7㎞
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역수
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15
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기점
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여의도역
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종점
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한양대 정거장
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개업일
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2026. 12. 한양대 정거장 ↔ 여의도
(미정. 여의도 ↔ 서울역) |
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운영노선
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수도권 전철 신안산선
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신안선선 노선도
신안산선 1단계 (여의도역~한양대역 & 광명역~국제테마파크역)
여의도역~한양대역, 그리고 광명역~국제테마파크역까지 잇는 구간.2026년 개통 예정입니다.
환승역으로는 여의도역(지하철 5·9호선), 영등포역(1호선·무궁화호·새마을호), 신풍역(7호선), 구로디지털단지역(2호선), 석수역(1호선), 광명역(KTX·월곶~판교선 예정), 중앙역(수인선), 시흥시청역(소사~원시선), 초지역(KTX 예정, 4호선), 등이 계획돼 있습니다.
신안산선 2단계 (여의도~서울역)
여의도~공덕~서울역까지 5.7km 구간입니다.
신안산선이 1,2단계 즉, 이렇게 두 단계로 나눠진 것은 한강에 설치될 다리 건설비용 때문입니다.
다리 건설에는 수천억원의 비용이 드는데 그 비용을 감수하고 수익을 내려면 그만큼 이용승객수가 많아야 합니다.
그래서 1단계로 다리를 건설하기 직전인 여의도역까지만 먼저 신안산선 1단계를 운행합니다.
이후 월곶~판교선과 한국고속철도(KTX) 운행이 더 활발해지면 2단계 서울역까지 노선을 연장할 것입니다.
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